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禁干扰机场港铁 挑战法庭代价大

《星岛日报》8月24日颁发题为“禁滋扰机场港铁 寻衅法庭价值大年夜”的评论文章,全文内容如下:

继机场治理局后,港铁公司亦向法庭申请莅临时禁制令,不允许滋扰港铁站及列车。任何人无论抱有甚么诉求,都不应罔顾禁令,忽视法庭势力巨子,寻衅法治,阴碍这些紧张公共举措措施的正常运作,侵犯市夷易近和搭客的合理职权,否则就要付出蔑视法庭刑事恶行带来的沉重价值。

机场和港铁初时对示威行动都只管即便以宽松立场处置惩罚,可是部分人愈来愈猛烈,对运作的滋扰赓续进级,机场方面先有堵塞前往机场的蹊径,再发生不让搭客登机的排场,令大年夜量航班取消;至于港铁,除了多次"分歧作运动"阻碍列车办事,乃至大年夜批游客没法上班,更有人大年夜肆破坏车站举措措施,尤其是元朗和葵芳站,他们怪罪港铁而涌进站内进行破坏,困绕和赓续辱骂人员,人员无辜惨成磨心,市夷易近乘车大年夜受影响。

环境假如继承听之任之,势将愈演愈烈。实际上,网上已经有号召本日在通往机场的蹊径长进行"和你塞"行动,透过各类要领壅闭来往机场的蹊径,令客货和机组职员无从定时进出机场,影响航班运作。

法庭颁令为保障市夷易近安然

不过,昨日法庭颁出了无限日的临时禁制令,本日假如介入塞爆机场交通的行动,以致发起和指导进行这些活动,都有可能犯上蔑视法庭罪,面对罚款以致监禁。

运输及房屋局局长陈帆枚举数字,指机场本月头三礼拜的客运量约为四百一十六万人次,较去年同期下跌跨越一成一,时代人次削减了五十四万,货运量削减逾二十五万吨,减幅更高达一成四。

法官颁令时指出,示威活动对机场以至喷鼻港的声望构成无可量化的影响,难以解救,机场的畅顺运作对喷鼻港,分外是巿夷易近和搭客的安然、商业利益及国际声望至关紧张。

港铁昨晚亦成功申请临时禁制令,不只禁止滋扰全线列车办事和毁坏家当,连辱骂和应用令人反感的说话都不允许。一些以往只属于牴触港铁附例的行动,处罚对照稍微,现在则可能构成蔑视法庭罪,这罪没有最高科罚限定;换言之,在极度环境下,可以判终生监禁。

在今夏的连串示威抗议中,港铁办事成为"分歧作运动"的主要工具,介入行动的人在多个港铁站阻碍列车关车门,受影响的市夷易近以十万计,比机场瘫痪事故还要多。元朗站则呈现过"白衣人"见人就打的可怖排场,日前"黑衣人"饰辞事发满月而入站大年夜肆破坏,连关乎市夷易近安然的消防设备都不能幸免。

坚决治理确保秩序与法治

至于葵芳站,发生过警方应用催泪烟后,又成为抗议者连番凑集的重灾区,以致阻拦游客付款入闸,逼他们"搭覇王车",到昨晚港铁发布在九时关闭葵芳站,然则仍有大年夜批人不愿离别,当局出动防暴队,车站在十一时才完全关闭。

港铁站近期成为了最常常受滋扰的地方,环境已近掉控,为了保持车站与列车正常运作,港铁不能再宽以待之,故已注解改变应对要领,不再供给列车疏散"黑衣人",会根据站底细况随时未经预先告示就关站。昨日更进一步申请法庭临时禁制令,来加强清场的司法理据。

自从机场申请得临时禁制令,滋扰已大年夜幅削减,不过,港铁范围不如机场集中,散落各区,未计轻铁,已有跨越九十个车站,要有效治理秩序和落实禁制令,寻衅难度更高。

无论机场照样港铁,治理当局应采取坚决立场,与法庭执达吏和警方共同,治理好秩序,保持正常运作,以保障员工和"民众,"安然及经济动脉通行,更紧张是掩护"有法须依"的法治原则。

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